|
Dz.U.2005.266.2243
ROZPORZĄDZENIE
MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI 1)
z dnia 19 grudnia 2005 r.
w sprawie wart ochronnych
pełnionych przez funkcjonariuszy Straży Granicznej
na pokładzie statku powietrznego
Na podstawie art. 11 ust. 7b ustawy z dnia 12 października
1990 r. o Straży Granicznej (Dz. U. z 2005 r. Nr 234, poz.
1997) zarządza się, co następuje:
§ 1.
Rozporządzenie określa:
1) warunki, jakie muszą spełniać funkcjonariusze Straży
Granicznej, zwani dalej „funkcjonariuszami", wchodzący w skład
wart ochronnych na pokładzie statku powietrznego, zwanych
dalej „wartami ochronnymi";
2) sposób pełnienia służby na pokładzie statku powietrznego;
3) wyposażenie funkcjonariuszy wchodzących w skład wart
ochronnych.
§ 2.
Użyte w rozporządzeniu określenia oznaczają:
1) Program — Krajowy Program Ochrony Lotnictwa Cywilnego,
stanowiący załącznik do rozporządzenia Rady Ministrów, wydany
na podstawie art. 187 ust. 1 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. —
Prawo lotnicze (Dz. U. Nr 130, poz. 1112, z późn. zm.2));
2) jednostka organizacyjna właściwa w sprawach wart ochronnych
— jednostkę organizacyjną Komendy Głównej Straży Granicznej
odpowiedzialną za realizację wart ochronnych oraz koordynowanie
spraw z tym związanych;
3) jednostka organizacyjna właściwa w sprawach zapewnienia
bezpieczeństwa — jednostkę organizacyjną Komendy Głównej
Straży Granicznej odpowiedzialną za koordynację działań w
zakresie zapewnienia bezpieczeństwa w międzynarodowej
komunikacji lotniczej;
4) akt bezprawnej ingerencji — akt bezprawnej ingerencji w
lotnictwie cywilnym w rozumieniu przepisów Programu;
5) interwencja — działania podjęte przez wartę ochronną lub
poszczególnych funkcjonariuszy wchodzących w jej skład w
związku z zaistnieniem na pokładzie statku powietrznego
zdarzenia mogącego mieć wpływ na jego bezpieczeństwo,
zmierzające bezpośrednio do zapewnienia bezpieczeństwa na
pokładzie statku powietrznego, w tym polegające na użyciu
środków przymusu bezpośredniego lub broni palnej.
§ 3.
1. W skład wart ochronnych wyznacza się funkcjonariuszy
pełniących służbę w jednostce organizacyjnej właściwej w
sprawach wart ochronnych lub w plutonach specjalnych Straży
Granicznej, którzy spełniają łącznie następujące warunki:
1) ukończyli szkolenia specjalistyczne z zakresu pełnienia
służby w składzie wart ochronnych, w tym szkolenie z zakresu
znajomości pokładów statków powietrznych, procedur
obowiązujących na pokładach statków powietrznych, skutków
użycia broni palnej na pokładzie statku powietrznego oraz
sposobów unieszkodliwiania osoby niebezpiecznej bez użycia
broni palnej, a także szkolenie podstawowe z zakresu ochrony
lotnictwa cywilnego oraz szkolenie z zakresu postępowania w
sytuacjach kryzysowych;
2) posługują się językiem angielskim na poziomie pozwalającym
na swobodne porozumiewanie się;
3) ukończyli szkolenie specjalistyczne z zakresu udzielania
pierwszej pomocy;
4) posiadają odpowiednie predyspozycje psychofizyczne wymagane
od funkcjonariuszy pełniących służbę w plutonach specjalnych
Straży Granicznej stwierdzone orzeczeniem komisji lekarskiej
podległej ministrowi właściwemu do spraw wewnętrznych;
5) posiadają zaświadczenie lekarskie o braku przeciwwskazań do
pełnienia służby na pokładach statków powietrznych oraz
przebywania w zmiennych strefach klimatycznych;
6) mają nieposzlakowaną opinię służbową.
2. W szczególnie uzasadnionych przypadkach w skład wart
ochronnych można wyznaczyć funkcjonariuszy niepełniących
służby w jednostce organizacyjnej właściwej w sprawach wart
ochronnych lub w plutonach specjalnych Straży Granicznej,
jeżeli posiadają co najmniej trzyletni staż służby w Straży
Granicznej oraz spełniają warunki określone w ust. 1.
§ 4.
Warunkiem wyznaczenia funkcjonariuszy w skład wart ochronnych
jest ponadto poinformowanie ich o:
1) zakresie i sposobie realizacji zadań warty ochronnej oraz
obowiązujących zasadach bezpieczeństwa;
2) trasie i czasie lotu statku powietrznego;
3) ilości i kategorii pasażerów danego rejsu oraz ich
rozlokowania na pokładzie statku powietrznego;
4) zagrożeniach atakami bezprawnej ingerencji mogących
wystąpić w czasie lotu;
5) rodzaju i ilości wyposażenia niezbędnego do pełnienia
służby na pokładzie statku powietrznego;
6) sposobach współdziałania oraz komunikowania się pomiędzy
funkcjonariuszami wchodzącymi w skład wart ochronnych oraz
pomiędzy nimi a załogą statku powietrznego;
7) sposobie wejścia warty ochronnej na pokład statku
powietrznego, dokonywanego na zasadach uzgodnionych z
przewoźnikiem lotniczym.
§ 5.
1. Skład warty ochronnej, w tym dowódcę warty ochronnej,
określa Komendant Główny Straży Granicznej lub z jego
upoważnienia kierownik jednostki organizacyjnej właściwej w
sprawach wart ochronnych, każdorazowo po otrzymaniu decyzji
Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego o wprowadzeniu warty
ochronnej na pokład określonego statku powietrznego.
2. Określenie składu warty ochronnej następuje w formie
pisemnego rozkazu.
3. Określając ilość funkcjonariuszy wchodzących w skład warty
ochronnej, uwzględnia się typ statku powietrznego, na pokład
którego warta jest wprowadzana, oraz przewidywany poziom
zagrożenia bezpieczeństwa tego statku aktem bezprawnej
ingerencji w czasie trwania lotu. W skład warty ochronnej nie
może jednak wchodzić mniej niż dwóch funkcjonariuszy.
4. W skład warty ochronnej nie wyznacza się funkcjonariusza,
który w ciągu 24 godzin poprzedzających jej rozpoczęcie
zakończył pełnienie służby w składzie innej warty ochronnej.
§ 6.
1. Warta ochronna jest pełniona w sposób niejawny. Ujawnienie
faktu pełnienia warty ochronnej następuje wyłącznie w
sytuacji, gdy jest to niezbędne dla zapewnienia bezpieczeństwa
na pokładzie statku powietrznego.
2. Funkcjonariuszy rozmieszcza się na pokładzie statku
powietrznego w sposób zapewniający prawidłowe i skuteczne
wykonywanie powierzonych zadań, a w szczególności:
1) ujawnienie i rozpoznanie potencjalnych zagrożeń dla
bezpieczeństwa statku powietrznego,
2) przeciwdziałanie aktom przemocy i próbom zawładnięcia
statkiem powietrznym,
3) przeciwdziałanie aktom niszczenia lub uszkodzenia statku
powietrznego, które mogą stanowić zagrożenie dla jego
bezpieczeństwa,
4) dokonanie rozpoznania i zabezpieczenia urządzeń i
substancji, które mogą spowodować zagrożenie dla
bezpieczeństwa statku powietrznego, oraz, w miarę możliwości,
przeprowadzenie jego neutralizacji,
5) podejmowanie działań niezbędnych do osiągnięcia
podporządkowania się dowódcy statku powietrznego pasażera,
którego zachowanie stwarza bezpośrednie zagrożenie dla życia
lub zdrowia członków załogi lub innych pasażerów lub w inny
sposób zagraża porządkowi na pokładzie statku powietrznego
— z uwzględnieniem typu statku powietrznego oraz ilości
funkcjonariuszy wchodzących w skład warty ochronnej i ilości
pasażerów, lecących statkiem powietrznym.
3. Funkcjonariusze komunikują się i współpracują z członkami
załogi statku powietrznego na zasadach określonych w
porozumieniu z przewoźnikiem lotniczym i w sposób ustalony z
dowódcą statku powietrznego.
4. Funkcjonariuszy rozmieszcza się na pokładzie statku
powietrznego na miejscach, które zapewnia i wyznacza
przewoźnik lotniczy w porozumieniu z osobami, o których mowa w
§ 5 ust. 1.
5. Z pełnionej służby na pokładzie statku powietrznego dowódca
warty ochronnej sporządza pisemny raport, w którym określa się
w szczególności wnioski mogące wpłynąć na usprawnienie sposobu
pełnienia wart ochronnych. Kopię raportu przekazuje się do
wiadomości Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego.
§ 7.
1. Warta ochronna podejmuje interwencję na polecenie dowódcy
statku powietrznego lub samodzielnie na podstawie własnej
oceny sytuacji.
2. W przypadku wystąpienia sytuacji, w której zachowanie
jednego lub większej ilości pasażerów stwarza zagrożenie
bezpieczeństwa na pokładzie statku powietrznego, ale nie
stanowi aktu bezprawnej ingerencji lub w inny sposób nie
uzasadnia konieczności niezwłocznego ujawnienia
funkcjonariuszy wchodzących w skład warty ochronnej, warta
ochronna podejmuje interwencję dopiero, gdy działania albo
możliwości działania członków załogi statku powietrznego
okazały się niewystarczające do osiągnięcia podporządkowania
się poleceniom dowódcy statku powietrznego przez osoby,
których zachowanie zagraża bezpieczeństwu na pokładzie statku
powietrznego.
3. Siły, środki i metody działań użyte podczas interwencji
powinny być adekwatne do występującego zagrożenia, a
interwencja w miarę możliwości przeprowadzona w sposób, który
nie powoduje nieuzasadnionego ujawnienia funkcjonariuszy
wchodzących w skład warty ochronnej.
§ 8.
Podczas pełnienia wart ochronnych funkcjonariusze występują w
ubiorach cywilnych.
§ 9.
1. Wyposażenie funkcjonariuszy wart ochronnych:
1) obejmuje wyposażenie podstawowe składające się z:
a) broni palnej z kaburą,
b) systemu identyfikatorów osobistych,
c) kajdanek rzepowych i sznurkowych,
d) latarki;
2) może obejmować wyposażenie dodatkowe składające się z:
a) kamizelki kuloodpornej,
b) paralizatora elektrycznego,
c) tarczy kuloodpornej.
d) elektronicznych środków łączności bezprzewodowej,
e) pałki teleskopowej,
f) podręcznej apteczki pierwszej pomocy,
g) kabury na magazynki,
h) telefonu służbowego.
2. Do broni palnej znajdującej się na wyposażeniu warty
ochronnej stosuje się amunicję przystosowaną
do używania na pokładach statków powietrznych.
3. O rodzaju oraz ilości używanego wyposażenia dodatkowego w
czasie pełnienia warty ochronnej decyduje dowódca warty
ochronnej, uwzględniając warunki pełnienia warty ochronnej
oraz stopień zagrożenia.
§ 10.
Ubiór oraz elementy wyposażenia, o których mowa w § 9,
funkcjonariusze są obowiązani nosić w sposób niezwracający
uwagi innych pasażerów oraz uniemożliwiający nieuzasadnione
ujawnienie funkcjonariuszy.
§ 11.
Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 1 stycznia 2006 r.
--------------------------------------------
1) Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji kieruje działem
administracji rządowej — sprawy wewnętrzne, na podstawie § 1
ust. 2 pkt 3 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 31
października 2005 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania
Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji (Dz. U. Nr 220,
poz. 1897).
2) Zmiany wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2003
r. Nr 210, poz. 2036, z 2004 r. Nr 54, poz. 535, Nr 96, poz.
959, Nr 99, poz. 1002, Nr 172, poz. 1805, Nr 173, poz. 1808 i
Nr 273, poz. 2703 oraz z 2005 r. Nr 90, poz. 757, Nr 163, poz.
1362, Nr 175, poz. 1462 i Nr 180, poz. 1490.
|
